RAPID RED CARBON

Las Fulcrum Rapid Red Carbon están diseñadas para su uso en Gravel y ofrecen reactividad, ligereza y fiabilidad.

La ligereza y la reactividad están garantizadas por la llanta 700C de carbono con perfil asimétrico “S-Shape”. Esta tecnología permite lograr un mejor equilibrio entre la tensión de los radios.

El equilibrio optimizado se traduce también en el mantenimiento de altas prestaciones a lo largo del tiempo. Además, la forma especial del perfil de la llanta genera un aumento del 2,5% de la rigidez lateral respecto de un perfil tradicional en U.

Para el máximo rendimiento con cubiertas tubeless, las llantas de las nuevas Rapid Red Carbon están dotadas de puente no perforado 2WF para tubeless.

El puente no perforado está acabado en C-Lux Finish, un acabado espejo que facilita el montaje de la cubierta. 

El ensamblaje de la rueda se completa con tecnología Mo-Mag, que prevé el alojamiento de la cabecilla en el orificio de la llanta a través de un imán.

En cuanto a la geometría, la llanta presenta un perfil de 30mm de alto dotado de sistema “mini-hook” que permite extender la compatibilidad a una gama más amplia de presiones. La precisión dimensional de Fulcrum garantiza asimismo mayor seguridad contra el desprendimiento del talón a bajas presiones, gracias a la mayor superficie de apoyo de cubierta disponible conectada al mayor canal interno, de 25mm.

Y siguiendo la tradición #fulcrumfast hemos intervenido también en el look, adoptando elecciones funcionales en lo que hace tanto a la estética como a las prestaciones.

Tecnologías Fulcrum Rapid Red Carbón

2-WAY FIT™

RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE

MOMAG™

F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% HANDMADE QUALITY

TRAZABILIDAD

AFS AXLE SYSTEM™

RIM FULL CARBON TECHNOLOGY

UNDRILLED RIM BED

CUP & CONE

CARACTERÍSTICAS

TIPO DE CUBIERTA 2-Way Fit (para cubiertas y y tubeless ready)

DIÁMETRO DE LA LLANTA 700c 

DISCIPLINA B-ROAD (Gravel)

CATEGORÍA ASTM 2

PESO 1490 g

MATERIAL DE LA RUEDA Full carbón

DETALLE DE LA LLANTA Full carbón, acabado en fibra de carbono “Unidireccional” 

ALTURA DE PERFIL Bajo

ALTURA DE LA LLANTA Delantera y trasera: 30 mm, asimétrico

ANCHURA DE LA LLANTA 30,6 mm

ANCHO INTERNO DEL CANAL 25 mm

ANCHURA DE LAS CUBIERTAS de 38 a 60 mm

SISTEMA DE FRENADO Disc Brake

SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS AFS™

CONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO HH12-100

CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO HH12-142

RADIOS: DELANTEROS 24

RADIOS: TRASEROS 24

RADIOS: MATERIAL Acero inoxidable - doble espesor

RADIOS: PERFIL Redondeados, cabeza recta

CABECILLAS Aluminio

BUJE DELANTERO Aluminio, Flangia en Aluminio

BUJE TRASERO Aluminio, Flangia en Aluminio

RODAMIENTOS Sistema cono/cazoleta, ajustable

OTROS Bujes láser

LÍMITE DE PESO 120 kg (Ciclista, bicicleta, equipo y equipaje)

VERSIONES DEL CUERPO DE RUEDA LIBRE HG11, XDr, N3W